Abogado en Rockford para Accidentes de Cuatrimoto, UTV y Motonieve
Andar fuera de carretera es parte de la vida en el norte de Illinois. La gente maneja cuatrimotos en granjas familiares de los condados de Winnebago, Boone y Stephenson, lleva vehículos side-by-side (UTV) a sus terrenos de cacería y cada invierno sube sus motonieves a los senderos de Wisconsin. Casi siempre todo sale bien. Cuando no, las lesiones suelen ser graves: volcaduras, personas que salen disparadas, choques con autos en los cruces de carretera y conductores atrapados debajo de una máquina que pesa más de mil libras.
El abogado Paul Marriett creció en Rockford, y su familia ha trabajado la tierra en el norte de Illinois por generaciones. Sabe cómo se usan realmente estas máquinas, en la granja y en el sendero, y eso importa a la hora de explicarle un accidente a un ajustador de seguros o a un jurado. Nuestra oficina atiende las 24 horas, los 7 días de la semana, los 365 días del año, y nuestro servicio telefónico recibe llamadas en español.
Estos Casos No Son Como un Choque de Auto Común
Un choque normal de auto suele tener dos conductores, dos pólizas de seguro y un reporte policial. Los accidentes fuera de carretera son más complicados. Puede que el accidente haya pasado en terreno privado sin que nadie llamara a la policía. La máquina puede estar cubierta por el seguro de la casa, por una póliza de vehículo recreativo, por el seguro de la granja, o por nada. Y el responsable puede ser otro conductor, el dueño del terreno, una compañía de renta, un conductor en una carretera del condado o el fabricante de la máquina.
Quién Puede Ser Responsable
- Otro conductor de cuatrimoto o UTV, por ir demasiado rápido para el terreno, manejar bajo la influencia, atravesarse en el camino de alguien o llevar más pasajeros de los permitidos.
- El conductor de un auto o camión. Los choques en cruces o en carreteras públicas suelen ser los más violentos.
- El dueño que prestó la máquina, por ejemplo, a un niño demasiado pequeño para controlarla o a alguien que había estado tomando.
- Una compañía de renta o de excursiones, por máquinas mal mantenidas, falta de instrucciones de seguridad o mandar a principiantes a terrenos que no pueden manejar.
- El fabricante o el fabricante de una pieza. Riesgos de incendio, diseños propensos a volcarse y otros defectos han causado retiros del mercado y programas de reparación en esta industria. Vea nuestra página de responsabilidad por productos (en inglés). No repare ni venda la máquina antes de que podamos revisarla.
- Un bar o restaurante que le siguió sirviendo alcohol a un conductor ya intoxicado, bajo la Ley Dram Shop de Illinois.
Accidentes en Terreno Ajeno
Illinois anima a los dueños de terrenos a abrirlos para recreación limitando su responsabilidad. Bajo la Ley de Uso Recreativo de Tierras y Aguas, un dueño que permite usar su terreno para recreación sin cobrar generalmente no asume el deber de mantenerlo seguro (745 ILCS 65/4).
Esa protección tiene límites. No cubre una falta intencional y temeraria de proteger o advertir sobre una condición peligrosa, y generalmente no aplica cuando el dueño cobra por usar el terreno (745 ILCS 65/6). Además, la ley nunca libera a los otros conductores en ese terreno de su deber de manejar con cuidado.
Si el accidente pasó en un parque estatal o en una propiedad de un distrito de parques o de reservas forestales, pueden aplicar las reglas para reclamos contra el gobierno, y el plazo puede ser de solo un año. Vea nuestra página de reclamos contra el gobierno.
Cuatrimotos y UTV en las Carreteras de Illinois
Por regla general, las cuatrimotos y los UTV no están permitidos en la calle en Illinois. Pero el Código de Vehículos permite que un condado, municipio o ciudad autorice por ordenanza los “vehículos no aptos para carretera” en las calles bajo su control (625 ILCS 5/11-1426.1). Algunas comunidades cerca de Rockford lo han hecho. El pueblo de Winnebago, por ejemplo, exige que los UTV se registren e inspeccionen antes de circular por sus calles.
Si el conductor circulaba legalmente donde se permiten los UTV, los demás conductores tienen que cuidarse de ellos como de cualquier otro vehículo. Si no debía estar ahí, espere que la aseguradora diga que la culpa es casi toda del conductor. De cualquier forma, la regla de culpa compartida de Illinois decide qué pasa después.
Reglas de Motonieve que Importan en un Caso de Lesiones
La Ley de Registro y Seguridad de Motonieves de Illinois pone límites de edad para manejar (625 ILCS 40/5-3):
- Los niños menores de 10 años no pueden manejar una motonieve, salvo máquinas pequeñas hechas como juguete y usadas solo en propiedad privada.
- Los de 10 y 11 años solo pueden manejar si va con ellos en la motonieve su padre, tutor o un adulto designado de al menos 18 años.
- Los de 12 a 15 años deben ir acompañados por su padre, tutor o una persona designada de al menos 16 años, o tener un certificado de seguridad del Departamento de Recursos Naturales de Illinois.
- Nadie menor de 16 años puede manejar una motonieve en una carretera pública.
Illinois también prohíbe manejar una motonieve bajo la influencia del alcohol o drogas, con el mismo límite de alcohol que aplica para manejar un auto (625 ILCS 40/5-7).
Si Usted Tuvo Parte de la Culpa
En Illinois, usted puede recuperar daños siempre que su culpa no sea mayor del 50%, pero la compensación se reduce según su porcentaje de culpa (735 ILCS 5/2-1116). Que le digan “usted iba muy rápido” no es el fin de la conversación.
Accidentes en Wisconsin
- La mayoría de las demandas por lesiones deben presentarse dentro de tres años (Wis. Stat. § 893.54(1m)). Algunos reclamos tienen plazos más cortos.
- La persona lesionada solo puede recuperar si su culpa no es mayor que la de la persona a quien demanda (Wis. Stat. § 895.045).
- La ley de inmunidad recreativa de Wisconsin es amplia y protege a muchos dueños de terrenos, incluso a algunos clubes de motonieves que mantienen senderos (Wis. Stat. § 895.52).
- Los reclamos contra un municipio o condado de Wisconsin normalmente requieren un aviso por escrito dentro de 120 días (Wis. Stat. § 893.80).
El abogado Marriett tiene licencia en Illinois y en Wisconsin, así que un accidente al otro lado de la frontera no significa que necesite otro abogado.
Lesiones Comunes
En la mayoría de estas máquinas no hay cabina ni cinturón, y muchas veces la máquina cae encima del conductor. Vemos con frecuencia lesiones cerebrales traumáticas, lesiones de la médula espinal, fracturas, aplastamientos que terminan en amputación y quemaduras por incendios de combustible o contacto con el escape. Cuando el accidente es fatal, la familia puede tener un reclamo por muerte injusta.
Qué Hacer Después de un Accidente
- Primero, atención médica. La adrenalina esconde las lesiones.
- Repórtelo al 911 o al alguacil del condado.
- Deje la máquina como está. No la repare, no la venda, no la tire. Si hubo un defecto, la máquina es la prueba.
- Tome fotos de las huellas, el terreno, los obstáculos, las señales y cualquier cruce de carretera. La nieve se derrite y los senderos se emparejan.
- Pida nombres y teléfonos de todos los que iban con usted y de los testigos.
- Busque todas las pólizas: su seguro de auto, de casa y de vehículo recreativo, y las del dueño si la máquina no era suya.
- No dé una declaración grabada a ninguna aseguradora antes de hablar con un abogado.
Respuestas Rápidas
Iba de pasajero en el UTV de un amigo. ¿Puedo hacer un reclamo?
Muchas veces, sí. Normalmente lo paga una aseguradora, no su amigo de su bolsillo. Sabemos que estos casos pueden sentirse personales y los manejamos con ese cuidado.
Firmé una renuncia de responsabilidad antes de rentar. ¿Todavía tengo caso?
Tal vez. Depende de lo que diga exactamente el documento y de lo que hizo mal la compañía. Tráigalo cuando hable con nosotros.
¿Cuánto tiempo tengo en Illinois?
La mayoría de las demandas por lesiones en Illinois deben presentarse dentro de dos años (735 ILCS 5/13-202). Los reclamos contra el gobierno pueden tener plazos mucho más cortos.
Llame o mande un mensaje de texto al (815) 964-8303 para una consulta gratis. No paga nada a menos que ganemos. Vea también: accidentes de motocicleta | accidentes de auto | contacto
Revisado por el abogado Paul M. Marriett, Rockford Injury Lawyers. Esta página es información general, no asesoría legal para su situación específica.